Автобус Ford Transit BUS, 2008 г.в., г/н C596OУ56, VIN WF0DXXTTFD8B79097. Собственник (правообладатель) Панченко С.П.

АМТС KIA BL/Sorento (JC 5248), 2011 г.в., г/н Т224АТ56, VIN XWKJC5248B0013866. Местонахождение: Оренбургская обл., г. Оренбург, ул. Невельская, д. 24. Собственник (правообладатель) Региональное отделение ДОСААФ России Оренбургской области.

Автомобиль Ваз 21099, г/н О 822 КУ 56 регион, VIN ХТА 210990S1612801, цвет сандаловый. (Свидетельство о регистрации ТС 56 УН 896094, ПТС 56 МС 515302, лобовое стекло отсутствует, 1 комплект ключей).В результате проведения экспертизы установлено несоответствие объекта имущества требованиям о безопасности для жизни и здоровья человека, установленным законодательством и нормативными правовыми актами о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения, об охране окружающей природной среды и о техническом регулировании; невозможно их использование по обычному предназначению. Утрата потребительских свойств, качеств и характеристик, согласно ГОСТ Р 52432-2005. Неисправен дверь багажника, отсутствия уплотнителей дверей, Негерметичны соединения вакуумных шлангов, Износ кулачков распределительного вала, Неисправна система питания двигателя, Засорен воздушный фильтр, неисправна система управления двигателем, Калильное зажигание, Засорен воздушный фильтр, отсутствия лобового стекла.Исследуемое ТС не подлежит эксплуатации. Не подлежит использованию по прямому назначению. Подлежит реализация в качестве годных остатков (под разбор).

Автомобиль TOYOTA NOAN, г/н Е 901 АХ/138, VIN AZR65-0017115. В результате проведения экспертизы установлено несоответствие объекта имущества требованиям о безопасности для жизни и здоровья человека, установленным законодательством и нормативными правовыми актами о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения, об охране окружающей природной среды и о техническом регулировании; невозможно их использование по обычному предназначению. Утрата потребительских свойств, качеств и характеристик, согласно ГОСТ Р 52432-2005. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003, Затрудненный запуск двигателя из-за пробоев в изоляции высоковольтных проводов, Неисправности катушки зажигания (из-за этого мотор не может развить больше 3000 об/мин), Сбой в работе клапана рециркуляции отработанных газов, что приводит к неустойчивости в работе двигателя.Исследуемое ТС не подлежит эксплуатации. Не подлежит использованию по прямому назначению. Исследуемое ТС подлежит реализации в качестве годных остатков (под разбор).